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如安在高原作战，对宇宙上任何队伍来说齐是大挑战。由于高原的极端条目，何如活泼，提供暴露的弹药供给，以及在高原地区的装备保险齐是需要稳固的问题。尽管如斯，火炮装备仍然不可或缺，研发特意合乎高原平地作战的火炮姪子物語，是各军事强国齐莫得忽略的问题。

以咱们的西南地区邻国为例，印度弃取入口好意思国的M777超轻型榴弹炮，来加强我方的平地打击军的炮兵队伍，而平地旅的炮兵则以105毫米榴弹炮为主。而我国的构兵序列中，车载榴弹炮是主力兵器，那么，谁才是平地高原实在的袼褙呢？

好意思制的M777超轻型榴弹炮的诡计中枢即是养精蓄暴减低分量，以适合多种活泼情势，来更好地进行挪动。M777是宇宙上第一款大限制期骗钛、铝等轻质合金材料来制造的火炮，火炮分量从通例155毫米火炮的8吨摆布裁减了一半，全炮惟一3.9吨。其钛合金诡计的本性在于相当一部分组构件联接于一体，部分构件以致有功能复合的诡计，也即是一个部件不错证据多种功能，从而减少了火炮的零件数目，使得举座愈加纯粹。

M777超轻型榴弹炮选拔H型四角大架，举座铸锻，是一个复杂浩瀚的一体化钛合金铸锻件，火炮摇架管状组件既是摇架一部分，又是均衡机和反后坐安装，从而权贵裁减了火炮的分量。虽然，价格也贵的没一又友。

中国则选用不同的炮兵体系，跟着中国机械化修复的完成，陆军高原队伍的炮兵也罢了机械化和信息化，其符号即是大宗的牵引火炮退役，形貌一新的是车载火炮。中国在西部主要装备合乎高原作战的车载炮，尤其是装备集团军炮兵旅的PCL-181式155毫米车载加榴炮。

和履带式自行火炮比拟，卡车炮是比较低端、简化的居品，莫得履带式自行火炮那么巨大上，以致不错给卡车炮贴上“矮矬穷”的标签。不外，中国新式PCL-181式155毫米车载加榴炮，却很巨大上。是人人155毫米车载炮中结构最紧凑、体积最小、火力最强悍的，初次期骗了可升降油气悬架期间和独创的“蹲坐式”后座结构，被相干业内东说念主士评价为“宇宙第一卡车炮”。该炮的自动化水平极高，炮手只需在驾驶室内按下相应的按钮，PCL-181即可自动完成开火前的全车举座“下蹲”、驻锄架设、半自动输弹活泼手到位等一系列算作。是以PCL-181从行军状态迁徙为构兵状态的时辰很短，和自行火炮真实出入无几。

同期，目田军在合成旅配备了国产122毫米车载榴弹炮，进步了合成平地旅的战场火力打击智力。新的122毫米车载榴弹炮选拔了与PCL-181式155毫米车载加榴炮近似的液压蹲式大架，大幅度的裁减了火线高度，裁减了反冲力对车辆底盘的冲击。选拔新一代4*4驱动轻型化底盘，体积更小，分量更轻，更合乎费力投送。

射击精度也有了极大进步。新122车载炮选拔惯导系统、卫星导航定位接管机、数字化信息结尾。系统梗概自动定位、定向，不错通过数据流畅收上司和友邻发送来的观点信息，自动火控解算，自动操炮，火力反馈时辰大为增强，聚拢作战智力进步，具备首群袒护和多发同期着地智力。

M777超轻型榴弹炮在俄乌战场上耗损，在三年干戈中，好意思国、加拿大和澳大利亚向乌克兰提供了跨越200门M777型155毫米超轻榴弹炮，其中有100多门被俄军坑害。

好意思国的M777超轻型榴弹炮一切齐好，但也存在一个巨大的问题，若是莫得吊运的直升机，那么M777即是一门性能极无为的155毫米牵引榴弹炮，并且是一种火力性能很差劲的牵引榴弹炮。

若是不可在空中畅通起来，M777火炮很难证据上风。因为相对来说，M777的火力根底不彊，仅仅终点轻。选拔39倍口径的M777，即莫得射程上风也莫得射速上风。

尽管M777可用好意思国陆军挨次的M809/939型5吨卡车牵引，也能用更轻型的高活泼车牵引，但这么一来就跟无为的牵引榴弹炮没什么划分的了，并且花了好几门无为牵引榴弹炮的钱才能搞一门M777，吃饱了撑的么。

若是从纸面数据看，直升机吊运的M777超轻型榴弹炮的活泼性明显比PCL-181式车载加榴炮占上风，因为车载炮对说念路现象的依赖性较高。在高原平地作战，M777不错通过直升机运载，但这种模式下，对印方的旷地一体作战要求很高。

印度在入口M777榴弹炮时，还同期购买了15架CH-47“支奴干”重型运载直升机，用于高原战场活泼。不外，这批“支奴干”直升机是属于印度空军的，印度陆军航空兵惟一少数轻型直升机。

在战时，需要通过战区指令所指令转念支奴干直升机与M777炮兵队伍的互助，这一定会让印度陆军头疼欲裂。搞不好，印度的空军和陆军我方就因为争夺直升机火并了。

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